Filtre à particules bouché
Le filtre à particules fait partie des éléments les plus importants du véhicule. Son obstruction peut influer sur le fonctionnement de la ligne d’échappement et des éléments moteurs. Qu’est-ce que le filtre à particules ? Qu’est-ce qui peut provoquer son obturation ? Comment le nettoyer ? Réponses.
Le filtre à particules, c’est quoi ?
Le filtre à particules aussi appelé FAP est un dispositif installé spécifiquement sur les moteurs diesel. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un filtre qui a pour fonction d’éliminer les particules présentes dans l’élément moteur du véhicule. Il s’agit de particules cancérigènes créées à cause de la combustion incomplète du gazoil. Les moteurs diesel émettent alors une fumée noire très nocive pour la santé. Pour limiter les effets de ces particules, les constructeurs ont créé ce filtre à particule.
Le dispositif est constitué de plusieurs petits canaux bouchés en permanence afin de forcer les gaz provenant de l’échappement à les traverser. Il est placé après le catalyseur du véhicule. Les particules sont retenues dans le filtre grâce à la présence de parois poreuses en forme de nids d’abeilles. Une fois les gaz filtrés, il ne reste au système qu’à brûler l’ensemble de ces suies.
Quelles sont les causes du bouchage d’un filtre à particules ?
Les problèmes de bouchage sont assez fréquents au niveau des filtres à particules. Plusieurs raisons peuvent expliquer un souci de FAP bouché. Ces causes peuvent aussi bien concerner le dispositif en lui-même que l’ensemble des autres éléments moteurs. Il peut notamment s’agir d’une erreur dans la gestion moteur. C’est le cas si l’un des capteurs de pression affiche une valeur différente de la valeur de pression normale.
Le bouchage d’un FAP peut aussi survenir lors d’un dysfonctionnement des injecteurs suite à une mauvaise pulvérisation au niveau de la chambre de combustion. Un autre cas peut se présenter lors d’une utilisation trop importante d’additifs en vue d’améliorer la régénération. Une température inférieure à 550°C peut également être la source d’une production excessive de suies dans le FAP.
Comment déboucher un filtre à particules ?
Un filtre à particules bouché peut représenter un véritable problème à long terme. C’est pour cette raison qu’il est important de prendre certaines dispositions afin de déboucher le dispositif. L’alternative la plus facile consiste à effectuer un démontage du FAP et à une reprogrammation de la gestion moteur. Cette démarche n’est pas recommandée et demande l’intervention d’un professionnel.
Le débouchage d’un FAP peut être effectué grâce à un diagnostic poussé. Cela permet de déterminer l’origine du problème et de trouver la solution de réparation la plus appropriée, notamment un nettoyage FAP. Généralement, il est possible de réparer ou de remplacer les pièces défectueuses. Cela permet d’éviter des émissions de gaz nocifs supplémentaires comme lors du démontage de l’appareil.